Espordaki başarılarının ardından açık tekerli yarış serilerine geçen ve 2022 senesinde Formula 2’ye kadar yükselerek Türkiye’yi uluslararası arenada temsil eden Cem Bölükbaşı, 2023 sezonunda Super Formula serisindeki üçüncü yarışına bu hafta sonu çıkacak.

TGM Grand Prix pilotu Cem Bölükbaşı’nın Suzuka Pisti’nde çıkacağı sezonun üçüncü yarış hafta sonu, 22 Nisan Cumartesi günü sabaha karşı saat 04.55 ile 06.25’te gerçekleştirilecek antrenman seansı ile başlayacak.

Sıralama turları ise aynı gün saat 09.55’te düzenlenecekken Cem Bölükbaşı, takım arkadaşı Toshiki Oyu’nun hemen ardından piste çıkacak. Büyük yarış ise Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı’na denk gelen 23 Nisan Pazar günü saat 09.45’te gerçekleştirilecek.

Bölükbaşı, sezonun ilk yarış hafta sonunda düzenlenen iki yarış gününden 3 puanla ayrılarak Türkiye’ye Super Formula serisinin ilk puanlarını getirmişti.

Ana sponsorları Borusan Otomotiv, ZES (Zorlu Energy Solutions), Kuzu Grup ve TEM Agency yanı sıra Mavi, Rixos Hotels, CK Architecture, Gentaş Kimya Neogen ve Çınar Rugs desteğiyle Super Formula’da yer alan milli sporcuyu GoTürkiye, Türkiye Cumhuriyeti Gençlik ve Spor Bakanlığı ile Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) da destekliyor.

Bölükbaşı’nın aracında #PrayForTürkiye logosu yerini koruyor

Cem Bölükbaşı’nın aracında Türkiye’de yaşanan deprem felaketinden etkilenenleri anmak için #PrayForTürkiye logosu da bulunuyor. Bölükbaşı bu logoyu, 2023 sezonu resmi testlerinden bu yana kullanıyor.

Şampiyona SFgo uygulaması üzerinden takip edilebilecek

Fuji Uluslararası Yarış Pisti veya Suzuka Pisti gibi Japonya’nın ikonik pistlerinin de yer aldığı Super Formula serisini izleyiciler SFgo uygulaması üzerinden takip edebilecek. 7 Nisan günü başlayan turnuva 29 Ekim Pazar günü sona erecek.

The post Cem Bölükbaşı Super Formula’daki üçüncü yarışına Suzuka Pisti’nde çıkacak appeared first on Genç Haber.

Marka, 2026’dan itibaren, FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası’nda, özel olarak geliştirilmiş aracıyla yarışacak. Proje, Audi Sport’un Ingolstadt yakınlarındaki Neuburg’daki tesislerinde geliştiriliyor. Projenin hayata geçmesiyle on yılı aşkın bir süredir Almanya’da ilk kez Formula 1’de mücadele edecek bir motor geliştirilmiş olacak.

Audi‘nin 2026’da hangi takımla seriye dahil olacağı bu yılın sonuna kadar açıklanacak.

Audi, Spa-Francorchamps’ta gerçekleştirilen Formula 1 Belçika Grand Prix’sinde düzenlediği bir basın toplantısıyla Formula 1 organizasyonu içerisinde yer alacağını duyurdu. Toplantıya, AUDI AG Yönetim Kurulu Başkanı Markus Duesmann ve Teknik Geliştirmeden Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Oliver Hoffmann’ın yanısıra, Formula 1 Başkanı ve CEO’su Stefano Domenicali ve Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) Başkanı Muhammed ben Sulayem de katıldı.

Sürdürülebilirlik hedefimiz

Motor sporlarının, Audi DNA’sının ayrılmaz bir parçası olduğunu söyleyen Markus Duesmann, “Formula 1’i markamız için küresel bir aşama olarak görüyoruz. Aynı zamanda bizim için oldukça zorlu bir geliştirme laboratuvarı. Yüksek performans ve rekabetin birleşimi olan bu organizasyon, sektörümüzde her zaman yenilik ve teknoloji transferinin itici gücü konumunda. Yeni kurallarıyla, Audi’nin dahil olması için doğru bir zaman olduğunu düşünüyorum; çünkü Formula 1 ve Audi, net sürdürülebilirlik hedefleri peşinde.” şeklinde bilgi verdi.

Bilindiği üzere 2026’dan itibaren geçerli olacak yeni teknik kurallarıyla daha fazla elektrifikasyon ve gelişmiş sürdürülebilir yakıta odaklanan Formula 1, kendisine 2030 yılına kadar karbon nötr bir yarış serisi olma gibi iddialı bir hedef koydu. 

 Formula 1’in dönüşümünü destekliyoruz

Serinin sürdürülebilirliğe yönelik yaptığı büyük teknolojik atılım göz önüne alındığında, yeni bir Formula 1’den söz edilebileceğini belirten Oliver Hoffmann ise “Formula 1 dönüşüyor ve Audi olarak bu yolculuğu destekliyoruz. Formula 1 projemiz ile AUDI AG’nin Teknik Geliştirme departmanı arasındaki yakın ilişki, gerekli sinerjiyi mümkün kılacak.” dedi.

Elektrik motoru, batarya, kontrol elektroniği ve bir içten yanmalı motordan oluşan güç ünitelerinin sağlayacağı elektrik gücünün, günümüzün Formula 1 sürüş sistemlerine kıyasla net bir şekilde artacağını öngören Audi, seride yer almasının en önemli koşullarından biri olan gelişmiş sürdürülebilir yakıtlı, yüksek verimli 1.6 litrelik turbo motorların kullanılması şartının, 2026’dan itibaren geçerli olmasıyla bu organizasyon içinde yer alacak. 

Önemli pazarlarda ve genç hedef gruplarda popüler

Küresel anlamda yoğun ilgi gören ve yarış serileri dünyanın en yüksek erişime sahip spor etkinliklerinden biri olan Formula 1’in dünya çapında tanınması, son derece duygusal ve teknolojik olarak gelişmiş olması ve markanın ilgili tüm pazarlarında düzenlenmesi Audi’nin bu organizasyonla ilgili tüm gereksinimlerine cevap veriyor. 

2021’de 1,5 milyardan fazla TV izlenme oranına ulaşan Formula 1, Çin ve ABD gibi kilit pazarlarda popüler ve trend, genç hedef gruplar arasında yükselmeye devam ediyor. Sosyal medyada, Formula 1 şu anda dünyanın en popüler sporları arasında en yüksek büyüme oranlarına sahip.

Dünyanın en zorlu elektrikli yarışları için muhteşem bir platform olan seri, özellikle bu anlamda otomobil üreticilerinin ilgisini çekiyor. Audi, bu rekabet ortamında “Vorsprung durch Technik”ini kanıtlama imkanı bulmaya planlıyor.

Güç ünitesi Neuburg tesislerinde geliştirilecek

Audi’nin Formula 1 için kullanacağı güç ünitesi, Audi Sport’un Neuburg an der Donau’daki son teknolojiye sahip Competence Center Motorsport’unda geliştirilecek. 

Formula 1’de kullanılacak güç aktarma organlarının geliştirilmesi ve üretimini motor sporlarındaki uzmanlıklarının üzerine inşa edeceklerini söyleyen Audi Sport Genel Müdürü Julius Seebach, “Motor sporları merkezimize yatırım yapmaya devam ediyoruz. Ayrıca son derece uzmanlaşmış profesyonelleri de istihdam edeceğiz” dedi.

F1 motor projesinin gerçekleştirileceği Neuburg’da halen elektrik motoru ve batarya testleri için gerekli sistem kurulu bulunuyor. Personel, bina ve teknik altyapı açısından gerekli ek hazırlıklar da hızla yapılıyor ve yıl sonuna kadar yapılması gereken her şey planlanmış durumda. Yakın zamanda güç ünitesi projesi için tamamen Audi Sport’a ait bir yan kuruluş olarak ayrı bir şirket de faaliyetine başladı. Sözkonusu şirketin yönetimine ve dolayısıyla Formula 1 projesinin CEO görevine, motor sporları camiasının yakından tanıdığı Adam Baker getirildi. 

Formula 1 Audi’nin motor sporlarındaki yeni kilometre taşı

Audi Sport, güçlü yönlerini Formula 1 projesi için bir araya getiriyor ve LMDh projesini de sonlandırıyor. Motor sporları bölümü, geçtiğimiz dönemde dayanıklılık yarışları için spor otomobiller geliştirilmesi çalışmalarını askıya almıştı. Ancak Audi Sport, Dakar Rallisi’nde RS-Q e-tron ile inovasyon projesine devam ediyor ve gelecek da çölde bir zafer elde etme hedefini koruyor.

Audi Sport‘un Dünya Ralli Şampiyonası, Dünya Sportscar Şampiyonası, DTM, Le Mans Formula E gibi birçok kategoride standartların belirleyeceisi olduğunu söyleyen Julius Seebach, “ Audi’nin Formula 1’e girişi, motor sporları bölümünün yeniden yapılanmasının ve aynı zamanda Audi Sport GmbH’deki biçimlendirici dönemin kapanışının da işareti. Artık Formula 1, Audi’nin motor sporları tarihinde bir sonraki önemli kilometre taşı olacak.” dedi.

2020 yılında Audi’de motor sporlarının sorumluluğuna getirilen ve Audi Sport GmbH‘yi, defalarca rekor satış ve kazanç rakamlarına ulaştıran Julius Seebach1 Eylül’den itibaren AUDI AG’ye dahil olarak Teknik Geliştirme alanında doğrudan Yönetim Kurulu’na rapor vererek yeni bir stratejik iş alanı üstlenecek. Seebach’ın yerini, Şubat ayından bu yana Audi Sport’ta Yarış Operasyonlarından Sorumlu Başkan olarak görev yapan Rolf Michl alacak. aynı zamanda Lansmanda tanıtım videosu duyruldu.

The post Audi Formula 1’de  appeared first on Genç Haber.

Türkiye’nin motor sporları alanında yetiştirdiği en yetenekli sporculardan biri olan Toprak Razgatlıoğlu, Türk motor sporları tarihinin bugüne kadarki en büyük başarısına imza attı. Red Bull sporcusu Toprak Razgatlıoğlu, 2021 Dünya Superbike Şampiyonası’nda şampiyon olmayı başardı. Kariyerinin 4. Dünya Superbike Şampiyonası sezonunda fabrika takımı Pata Yamaha ile olağanüstü bir sezon geçiren yıldız sporcu, sezonun son yarışlarına Endonezya’da çıktı. Hafta sonunun ilk yarışında ikinci olan Toprak Razgatlıoğu, puanını 551’e çıkartarak hem kariyerinin ilk Dünya Superbike şampiyonluğuna ulaştı, hem de bunu başaran ilk Türk sporcu unvanını elde etti.

“2020’de Toprak ile başladığımız yolculuğumuz şampiyonlukla taçlandı, çok gururluyuz” şeklinde duygularını ifade eden Yamaha Motor Avrupa Asfalt Yarışları Müdürü Andrea Dosoli “Yamaha WorldSBK’ya döndüğünden bu yana hep en iyisi oldu. Motosikleti R1 her yarışta Toprak’ın büyük yeteneğini ifade etmesine olanak sağladı. Toprak ve Yamaha birbirine güvendi ve şampiyonluk geldi” dedi.

Rea’nın altı sezonluk hakimiyetini bitirdi
2015-2020 yılları arasında üst üste 6 kez Dünya Superbike Şampiyonu olan Jonathan Rea ile sezon içinde kıyasıya bir mücadele içerisine giren Toprak, son yarış öncesinde toplam 13 yarış kazandı, 29 kez ise podyumda yer aldı. En büyük rakibi Rea’yi geride bırakan Toprak, bu konu hakkında da “Rea büyük bir efsane ve bana çok şey öğretti. Ona çok şey borçluyum ve mücadele için teşekkür ederim” dedi.

Toprak’ın kariyer yolculuğu

5 yaşında motor üzerine çıkan Toprak Razgatlıoğlu, 16 yaşında İstanbul Park’ta pist rekoru kırıp, Türkiye Pist Şampiyonu oldu. İspanya’da 2012’de yapılan Red Bull MotoGP Rookies Cup seçmelerini kazanarak, Türkiye’nin en genç şampiyonu olan Toprak Razgatlıoğlu, bu başarısından 3 yıl önce bir yarışta Kenan Sofuoğlu’nun dikkatini çekmeyi başarmıştı. Rookies Cup’taki başarılarının ardından Superstock 600’e özel olarak davet edildi. Türkiye’de Motosiklet Federasyonu’nun düzenlediği şampiyonalarda da 2009, 2011 ve 2012’de şampiyonluk yaşadı.

The post Toprak Razgatlıoğlu,2021 Dünya Superbike(WSBK) ŞAMPİYONU appeared first on Genç Haber.

Formula 1 yönetimi, 2021 yarış takvimini yeniden güncelledi ve kesinleşen son halini açıkladı. Kesinleşen takvime göre Intercity İstanbul Park’ta gerçekleştirilecek olan Formula 1 Turkish Grand Prix 2021, bir hafta ileri alınarak 8-9-10 Ekim tarihlerinde gerçekleştirilecek.

Herşeye rağmen Turkish Grand Prix 2021 Heyecanı Tam Gaz Devam Ediyor !!

Intercity İstanbul Park Genel Müdürü Sadi Hezber, konuyla ilgili görüşlerini belirtti ; “Tüm dünyada pandeminin sebep olduğu karmaşıklık sebebiyle bu sezonki yarış takviminde pek çok kez değişiklikler oldu. Intercity İstanbul Park olarak bu süreçte de Formula 1 yönetimiyle sıkı temasta bulunarak, belirsizlikler noktasında çözüm önerilerimizi sunduk ve uyum yeteneğimizi sergileyerek güncellenen takvimdeki yerimizi koruduk. Kesinleşen takvime göre 8-9-10 Ekim tarihlerinde dünyanın gözü İstanbul’da ve Intercity İstanbul Park’ta olacak. Bu kapsamda bilet satışlarımız da tüm hızıyla devam ediyor. Mevcutta biletlerini almış seyircilerimizin hiçbir işlem yapmasına gerek bulunmuyor. Geçtiğimiz yılın en iyi yarışını gerçekleştirerek Türkiye’ye yaşattığımız gururu bu yıl seyircili olarak tekrar edeceğiz. Bu heyecana ortak olma fırsatını kaçırmak istemeyenleri zaman kaybetmeden biletlerini almalarını tavsiye ediyoruz” diyerek tüm motor spor tutkunlarını davet etti.

The post FORMULA 1 TURKISH GRAND PRIX 2021 8-9-10 EKİM’DE GERÇEKLEŞECEK appeared first on Genç Haber.

Sınıf SSV’de Can-Am ile Zafer Durmaz-Onur Altan Tan yarışı ilk sırada tamamlarken, Sınıf 1’de Suzuki Grand Vitara ile Şehmuz Oğuz-Selman Aybar, Sınıf 2’de Suzuki Samurai ile Nihat Keskin-Tankur Toker, Sınıf 3’te Mitsubishi Pajero ile Ergün Çirkin-Soner Öztürk ve Sınıf 4’te de yarışın birincisi Başkurt-Mindiloğlu ekibi birincilikleri paylaştılar.

T. C. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Sayın Mustafa Varank, Eski Başbakan Yardımcısı Ak Parti Milletvekili Sayın Emrullah İşler, Ankara Il Jandarma Komutanı Sayın Tuğgeneral Cemil Lütfi Özkul, Kızılcahamam Kaymakamı Sayın Can Aksoy, Kızılcahamam Belediye Başkanı Sayın Süleyman Açar ve TOSFED Başkanı Eren Üçlertoprağı ile çok sayıda sporseverin heyecanla takip ettiği yarış, başarılı bir organizasyonla geride kaldı.

Petlas 2021 Türkiye Offroad Şampiyonası, 21-22 Ağustos tarihlerinde Denizli Doğa Sporları ve Offroad Kulübü (DENDOFF) tarafından Denizli Merkezefendi ilçesinde düzenlenecek ikinci ayak yarışı ile devam edecek.

The post Offroad Sezonuna Görkemli Açılış appeared first on Genç Haber.

Bölükbaşı, podyumda birincilik kupasını alıp Macaristan pistinde İstiklal Marşı dinlettiği ilk zaferinde yarışa beşinci sıradan başlamıştı. 

İlk iki yarışta iki podyum

Cem Bölükbaşı, dollarformula Open’in 11 Temmuz’daki ikinci yarışına altıncı sıradan başlayıp üçüncü tamamladı. Yoğun yağmur etkisiyle sık sık güvenlik aracının devreye girdiği üçüncü ve son yarışta sıkı bir mücadele verdi ve yarışı yedinci sırada bitirdi.

Bölükbaşı, bu sonuçlarla dollarformula Open yarışlarında toplam 46 puan alarak genel klasmanda 10’uncu oldu. Hungaroring’deki üç yarışın sonunda en fazla puan alan pilot olarak da büyük bir başarıya imza attı. 

“Macaristan’da İstiklal Marşı’nı dinlemenin mutluluğunu kelimelerle anlatamam”

Genç pilot, kariyerinin ilk dollarformula Open turnuvasını zaferlerle tamamlamaktan dolayı mutlu olduğunun söyledi ve şöyle devam etti:

“Macaristan’da ilk Formula zaferime imza attım. Bu birincilikle espor alanından gelip gerçek Formula pistlerin zafer kazanan dünyadaki ilk yarış pilotu oldum. Macaristan’da Türk Bayrağı dalgalandırmak ve İstiklal Marşı’nın dinlemenin verdiği gururu kelimelerle anlatamam. İkinci yarışta da yine podyumdaydım. Son yarışta yoğun yağmurun etkisiyle çok sıkı mücadele verdik, her şeyiyle kendimi geliştirdiğim ve tecrübelerimi artırdığım bir haftasonu oldu. Bundan sonra da yeni tecrübelerle sanaldan gerçeğe, dünyada bir ilki başardığım bu yolculuğuma devam etmek istiyorum. Beni destekleyen herkese sonsuz teşekkürler. Bu destekler ve daha fazlasıyla önce Formula 2, en nihayetinde de Formula 1’in ilk Türk pilotu olma hayalimi gerçekleştirmek için sonuna kadar çalışacağım.”

Cem Bölükbaşı’nın dollarformula Open yarışlarındaki destekçileri, Getir, Doğuş, Mavi ve Melih Demiral ile TeamMavi, Rixos Otelleri, Türkiye Turizm Geliştirme Ajansı (Go Türkiye), Mesa, Gedik Piliç ve ajansı TEM Agency oldu. 

Cem Bölükbaşı, dünyanın en önemli Formula 1 yıldızlarını yetiştiren takımla

Bölükbaşı, Hungaroring pistine, Formula 1’in önde gelen isimlerinden Max Verstappen ve Charles Leclerc gibi pek çok efsane pilot yetiştirmiş Van Amersfoort Racing (VAR) takımıyla çıktı. 

Van Amersfoort Racing (VAR) CEO’su Rob Niessink, Cem Bölükbaşı ile anlaştıklarını duyururken böyle konuşmuştu:

“Cem, sanal yarışları başarılı bir şekilde “gerçek yarışa” dönüştürebilen dünyadaki önemli örneklerinden biri. Yeteneğini bugüne kadar katıldığı gerçek yarışlarda da kanıtladı. Takım olarak bu olağanüstü yolculukta onu desteklemekten dolayı heyecanlıyız.”

Başarılı pilot, bu yıl içinde kariyerinin ilk Formula 3 Asya Şampiyonası’nda en iyi üçüncü çaylak olmayı başarmış; yine ilk kez katıldığı 4 saatlik dollarpean Le Mans yarışını kendi kategorisinde ikincilikle bitirmişti. 

Cem Bölükbaşı’yı sosyal medyada takip etmek için:

YouTube  https://www.youtube.com/user/BolukbasiCem  

Instagram https://www.instagram.com/CemBolukbasi/

Twitter https://twitter.com/g2bolukbasi

Twitch https://www.twitch.tv/CemBolukbasi

Cem Bölükbaşı hakkında

Aynı anda hem espor hem gerçek motorsporlarında başarı gösteren bir sporcu olarak dünyada örnek teşkil eden genç pilot Cem Bölükbaşı, başarı grafiği ile yerli ve uluslararası otoriteler tarafından yakından takip ediliyor. 2017 yılında Formula Espor Dünya Şampiyonası’na katılan Cem Bölükbaşı dünya beşinciliğini elde etti ve Formula 1 şampiyonu Fernando Alonso’nun Simracing takımına seçilen ilk sürücü oldu.  2018’de yine F1 Esports’a katılan 70 bin kişi arasından en iyi 20 yarışçıdan biri olarak, ProDraft seçmelerinde dünya birincisi oldu, Redbull Toro Rosso Formula 1 ekibine katıldı ve takımı ile dünya ikincisi olma başarısını gösterdi.

Bölükbaşı gerçek pistlere ilk defa GT4 Avrupa Serisi 2019 şampiyonasında çıktı. Borusan Otomotiv Motorsport’un (BOM) genç yetenekler projesi kapsamında seçtiği pilot olarak turnuvanın iki ayağında yarışan sürücü, Misano pistinde kariyerinin sadece ikinci gerçek pist yarışında, PRO-AM kategorisinde yarışı ikinci bitirerek ilk podyum heyecanını yaşadı. 

Ekim 2019’da kariyerinin ilk Formula yarışını, Formula Renault dollarcup’ın Hockenheim pistinde M2 Competition takımı ile tamamlayan Bölükbaşı, ilk tek koltuklu araç yarışındaki performansıyla otoritelerin ve motorsporları tutkunlarının dikkatini çekti. Formula Renault yarışında gerçek piste çıkmayı başaran dünyadaki ilk sim pilotu oldu. 

GT4 Avrupa Serisi 2020 şampiyonasında BOM takımı ile ilk tam sezonunu yarışan sporcu, sezonu Pro-AM klasmanında ikincilik podyumunda tamamlamayı başardı.  

Bölükbaşı, 2020 yılında ilk kez düzenlenen Formula Renault Esport Series’de ise toplam sekiz yarışta simülasyondaki gücünü göstererek Dünya Şampiyonu oldu. 

Cem Bölükbaşı, Şubat 2021’de düzenlenen Formula 3 Asya Serisi’nde en iyi 3. çaylak oldu ve ilk defa tam sezon yarıştığı Formula turnuvasını 9. sırada bitirerek adını en başarılı 10 pilottan biri arasına yazdırdı. 

Cem Bölükbaşı, Mayıs 2021’de Avusturya, Red Bull Ring pistinde gerçekleşen kariyerinin ilk 4 saatlik Le Mans Avrupa Şampiyonası’nda ise, dollarinternational takımıyla LMP3 sınıfında en iyi ikinci takım olma gururu yaşadı.

Nisan 2021’de İtalya, Autodromo Nazionale Monza pistinde yapılan GT4 dollarpean Series’te PRO-AM kategorisinde yarıştı ve takımı ile yarışı ikinci tamamlayarak podyuma çıkan Bölükbaşı, 2021 sezonu boyunca Borusan Otomotiv Motorsport takımıyla GT4 dollarpean Series yarışlarına devam edecek.  

The post Cem Bölükbaşı ilk dollarformula Open yarışında tarihe geçti appeared first on Genç Haber.

10 Temmuz Cumartesi günü i15.00-15.45 saatleri arasındaki sıralama turlarının ardından, saat 18.05’te Super Grup ilk yarışı, 18.40’ta da maxi grup ilk yarışı koşulacak.  11 Temmuz Pazar günü ise 14.05’te Super Grup ikinci yarışı, 14.40’ta da maxi grup ikinci yarışı gerçekleştirilecek.

Karting’de 2. Ayak İzmir’de

Aynı hafta sonu İzmir Ülkü Park pistinde gerçekleştirilecek bir diğer organizasoyn ise 2021 Türkiye Karting Şampiyonası ikinci ayak yarışları olacak. Karya Otomobil Spor Kulübü (KAROSK) tarafından Çözüm Ortağı ana sponsorluğunda organize edilecek yarışlar, 9 yaş altı sporcuların katılımına açık Micro, 7-12 yaş arası Mini, 13-16 yaş arası Formula Junior, 15 yaş üzeri Formula Senior ve 30 yaş üzeri Formula Master olmak üzere 5 ayrı kategoride üçer yarıştan oluşacak. 

Microda 6, minide 11, juniorda 8, seniorda 16 ve masterda 2 olmak üzere toplam 43 sporcunun mücadele edeceği Çözüm Ortağı Karting Yarışı, 10 Temmuz Cumartesi günü tüm kategorilerde antrenman ve sıralama turlarının ardından ilk yarışlar ile başlayacak. 11 Temmuz Pazar günü ise ikinci ve üçüncü yarışların koşulmasının ardından, organizasyon ödül töreni ile son bulacak.

The post İzmir’de Çifte Yarış appeared first on Genç Haber.

09 Temmuz Cuma günü Teknik kontrol ve antrenmanlarla başlayacak yarış hafta sonunda, 10 Temmuz Cumartesi yeni oluşturulan 12 km’lik orman etabı geçilirken, 11 Temmuz Pazar günü ise 1.7 km uzunluğundaki seyirci etabı ile müthiş yarış tamamlanacak. Kızılcahamam Demirciören mevkiinde oluşturulan Kızılcahamam Offroad Park’ta Pazar günü saat 10..05, 12.15, 14.30 ve 16.35 olmak üzere 4 kez geçilecek olan seyirci etabı, zorlu engelller, su geçişleri ve  dik yamaçları ile heyecan dolu görüntülere sahne olacak.

Sezonun ilk mücadelesine SSV sınıfında 2, Sınıf 1’de 5, Sınıf 2’de 7, Sınıf 3’de 9 ve Sınıf 4’te de 11 olmak üzere toplam 34 araç ve 68 sporcu katılacak.

The post Offroad Sezonu Ankara’da Açılıyor appeared first on Genç Haber.

Türkiye’de İlk Kadın Direktör

Ulusal statüdeki bir rallide yarışma direktörlüğünü üstlenen ‘ilk kadın’ Nurdan Akal, 40 yılı aşkın bir süredir aktif olarak otomobil sporlarında yer alıyor. Türkiye’nin ilk kadın takım direktörü, Dünya ve Avrupa Ralli Şampiyonası Türkiye Rallileri’nde servis alanı sorumlusu, Formula 1 Türkiye Grand Prix’lerinde ilk ve tek kadın pit sorumlusu unvanları da, yine Nurdan Akal’a ait.

Rally Bodrum’un organizasyonunda çalışan yönetici kadrosunun yarıya yakınını kadınlar oluşturuyor. Yarışın genel sekreteri de, Ankara’da yaşadığı dönemde uzun yıllardır yönetici ve görevli olarak otomobil sporlarına hizmet vermiş olan ve artık Bodrumlu olan Dilvin Bilgen. Yarışın etkinlik yönetimi ve iletişimini ise uzun yılladır Bodrum’da yaşayan, pek çok başarılı etkinlikte ve turizm alanında çalışan iletişim uzmanı Ayça Öztürk yönetiyor.

TOSFED Kadınlar Komisyonu Bodrum’da

Her biri kendi alanında otomobil sporlarında aktif olarak yarışmış, görev almış veya proje üretmiş kadınlardan oluşan Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) Kadınlar Komisyonu da Bodrum’a geliyor.

Kadınların otomobil sporlarına katılımının artması ve araç kullanımında bilinçlenmesi için çeşitli eğitim ve organizasyonlar düzenlemek, çocuklardan başlayarak trafikte güvenliğin önemini vurgulayacak projeler üretmeyi amaçlayan komisyon, aynı zamanda otomobil sporlarında hem yarışçı hem görevli olarak kadınların aktif katılımı yönünde çalışmalar yapıyor.

TOSFED Kadınlar Komisyonu, Avrupa Birliği ile ortak yürütülen ‘Trafikte %100 Yaşam’ projesinden yola çıkarak, ‘Velinin Karnesi Nasıl’ isimli sosyal sorumluluk projesini geliştirdi. Bu kapsamda T.C. Gençlik ve Spor Bakanlığı destekleri ile 2016-2020 eğitim yılları arasında 12 ilde 36 okulda 10.500 öğrenciye trafik ve yol güvenliği eğitimleri verildi. 2021 yılında bu eğitimlerin ilki Rally Bodrum organizasyonu kapsamında Bodrum’da da gerçekleşecek.

Bodrum Rallisi lideri olan Bodrum Tanıtma Vakfı’nın  (BOTAV) Genel Sekreteri Serkan Ceylan, kadın yöneticilerin organizasyona getirdikleri dinamizm ve farklı bakış açısının, pek çok olumlu etki sağladığını, her platformda kadınların başarılarının devamını görmek istediklerini ve bu görevlendirmenin Kadınlar Günü ile birleşmesinden dolayı ayrıca mutlu olduklarını belirtti. Tüm kadınların gününü kutlayan Ceylan, ayrıca yarışa katılacak olan kadın sporculara da başarılar diledi.

The post Ralli Bodrum’da Kadın Gücü appeared first on Genç Haber.

 Bu yıl 7’inci sezonunu yaşayacak olan ve ilk kez Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA)‘nın resmi şampiyonası olarak takvimine dahil olan Formula E’de mücadele edecek Audi Fabrika Takımı Audi Sport ABT Schaeffler, sezon sonunda şampiyonluğu hedefliyor. Lucas di Grassi ve René Rast ile mücadele edecek takım, serinin resmi bir dünya şampiyonluğu olduğu ilk yılda zafer kazanmak istiyor. 

 Yeni statüsüyle ilk startını Suudi Arabistan’da Diriyah’ta alacak Formula E’de 12 takım ve 24 pilot, motor sporları tarihine geçmek için mücade edecek. Geride kalan 6 sezonda 43 kez podyum görerek serinin en başarılı takımı olan Audi Sport ABT Schaeffler, Lucas di Grassi ve René Rast ile bu sezon da başarısını devam ettirmek istiyor.

 Yeni sezonla ilgili bilgiler veren Audi Sport GmbH Genel Müdürü ve Audi Motorsport sorumlusu Julius Seebach, her sezona kazanma amacıyla girdiklerini, ancak bu kez hazırlıklarının çok daha yoğun olduğunu söyledi. Tamamen yeni bir güç aktarım organı geliştirdiklerini söyleyen Seebach, tüm ekip yapısını ve detayları bir kez daha rafine ettiklerini söyledi. 

 Audi’nin son sezonunda, pist de çok güçlü

Audi Sport ABT Schaeffler’ın Formula E’deki son sezonu olduğunu belirten Takım Direktörü Allan McNish ise “Bundan sonra Dakar Rallisi’nde mücadele edecek Audi’nin buradaki son sezonu. Takımdaki herkes bunun bilincinde ve sezonu başarılı kılmak için ekstra motive. Büyük hedeflerimiz var ama aynı zamanda saygı duyuyoruz: Pist bu yıl hiç olmadığı kadar güçlü.” dedi.

 Sezon karanlıkta yapılacak Diriyah E-Prix’si ile başlıyor

Yedinci sezonda bir ilk olarak Riyad’ın Diriyah banliyösündeki iki yarış yerel saatle 20.00’den sonra başlayacak ve karanlıkta yapılacak. Yarışın formatı ise daha önce olduğu gibi; 45 dakikalık tur ve artı bir tur, aynı zamanda pilotlara ve takımlara ek stratejik avantajlar sunan Attack Mode ve FanBoost kullanımıyla yapılıyor.

di Grassi en başarılı Formula E pilotu

Geçen sezonlarda elde ettiği 32 podyum ve 796 puanla en başarılı pilot konumunda olan Lucas di Grassi test sürüşlerinde iyi bir sezon geçireceklerini düşündüklerini söylerek “Ancak Cumartesi gecesi padoktan ayrılana kadar bu yılın gerçek güç dengesini bilemeyeceğiz. Bu gergin bekleyiş de sezon açılışını daha heyecanlı verici kılıyor.” dedi.

Di Grassi’nin takım arkadaşı René Rast ise daha üç kez DTM şampiyonluğu mutluluğu yaşadı. Geçen sezon Berlin’deki yarışla Formula E’ye adım atan Rast, ilk kez tam bir sezon yarışacak. 2021’de özel olarak Formula E’ye odaklanacağını söyleyen Rast, “Geçtiğimiz birkaç aydır testler yaptık ve simülatörde uzun saatler geçirdik. Şimdi rekabete karşı gerçek yarış pistine çıkma zamanı” dedi. 

 Yarış takvimi Haziran başına kadar belli

Diriyah’daki yarışlar, Formula E tarihindeki 70. ve 71. Turları olacak. Pandeminin belirsizlikleri nedeniyle Formula E yarış takvimini aşamalı olarak açıklayan FIA, şu an için Haziran ayı başına kadar Roma, Valensiya, Monako, Marakeş ve Santiago’daki yarışlarının düzenleneceğini açıkladı. Sezonun diğer yarışlarının Berlin, Londra ve New York’ta düzenlenmesi planlanıyor. 

The post Audi, ilk resmi Formula E’de şampiyonluk peşinde appeared first on Genç Haber.